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Douze Cycles G4 Cargo e-bike Brose

Framemaat

UNI

Kleur

Zwart

Merk

Plaats motor

Middenmotor

Snelheid

25 km/h

Type frame

Bakfiets

Type motor

Brose

Batterijopties

635Wh

4799,00

Tim
Tim
Deze Brose motor staat erom gekend om de zwaarste lasten makkelijk te vervoeren en met een 2de optionele batterij heb je wel 1270Wh aan batterijcapaciteit kan je vele kilometers afleggen zonder bij te laden!

G4Universele cargo fiets

De G4 is een echte stadsauto vervanger! Met zijn tweede optionele 635W/h batterijen heb je wel 1270Wh onder de heu… motorkap zitten goed voor de hoogst mogelijke autonomie op dit moment en kan erg zware beladingen makkelijk aan!

Meer info ▼

Douze Cycles G4 Cargo e-bike Brose

Premium motorisatie & grote autonomie

Genereuze laadruimte & polyvalent

douze cycles G4 brose

Le G4 dispose d’un grand compartiment de 270 litres verrouillable à clé pour sécuriser efficacement son contenu. Grâce à son couvercle innovant et son ouverture partielle, plus besoin de choisir entre transporter ses enfants et avoir un compartiment complétement fermé, les deux sont possibles en un tour de main.

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Transport universel

Le compartiment avant offre une contenance avantageuse de plus de 270 litres. Faisant partie intégrante du design du G4e, il a été conçu pour vous faciliter le quotidien.

Sa forme épurée lui confère une ligne dynamique et ses arrêtes en rondeur préfigurent des prochaines normes en terme de sécurité passive.

Construit autour de deux coquilles principales, il est thermoformé avec un plastique ABS antichoc recyclable. Une structure aluminium placée à l’intérieur lui donne sa rigidité et protégera efficacement les enfants en cas de chute.

Grâce à son couvercle innovant, et sa double ouverture, plus besoin de choisir entre transporter ses enfants et avoir un compartiment complétement fermé, les deux sont possibles en un tour de main. La serrure à clé permet de fermer efficacement et sécuriser son contenu.

Le compartiment G4 est livré avec une couverture souple en tissus imperméable

douze cycles G4 brose

 Motorinfo:

Qualité Allemande

Le grand industriel Allemand Brose, développe depuis plusieurs années des motorisations électrique pour vélos. Aujourd’hui il est un acteur majeur de ce secteur et son moteur BROSE DRIVE est né de cette rigueur dans le développement de matériel de précision. Une de ses principales qualités est d’offrir l’un des couples les plus élevé du marché, critère très important pour les vélos cargo.

Ce moteur très silencieux, grâce à sa réduction par courroie composite, délivre une assistance puissante et proportionnelle à l’effort du cycliste jusqu’à 25 km/h et sans résistance au-delà. Un nouveau firmware a été développé spécialement pour le G4 pour l’utilisation cargo.

La construction compacte du moteur Brose permet une intégration optimale dans le cadre et un gain de poids important. Ce moteur entièrement assemblé dans les usines berlinoises BROSE peut fièrement être estampillé MADE IN GERMANY.

La batterie utilise la nouvelle technologie Li-ion Graphène pour une densité énergétique accrue. Le G4 est pré-équipé pour accueillir une batterie supplémentaire qui lui permet d’atteindre alors la capacité totale de 1270 Wh (2 X 635 Wh). Cet équipement fait du G4, le vélo-cargo disposant de la plus grande autonomie du marché.

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

CADRE ET FOURCHE

Cadre
TRAVELLER / MESSENGER Alu 7005
Couleur
Noir mat  Thermolaquage poudre
Fourche
Suspendue renforcée – débattement 80mm – Axe QR 9 mm

ROUES, FREINS ET DIRECTION

Moyeu arrière
135 mm – 36H – Axe 10 mm – Noir
Moyeu avant
100 mm – 36H – Axe QR 9 mm
Jantes
20″ X 2.125+ 26″ X 2.125- 36H – Alu Double paroi noir
Pneus
SCHWALBE BIG BEN 2.15
Freins
TEKTRO TKD65 AV-AR hydraulique – Disque 180 mm
Garde-boue
Acier 70 mm- Thermolaquage poudre
Roue arrière
26″ + Freins à disque
Système de direction
2X2 câbles inox
Jeu de direction AV/AR
1″ 1/8 Semi intégré
COMPOSANTS
Cintre
MESSENGER : Sport – TRAVELLER : Moustache
Potence
60mm – D1: 28.6 – D2: 31.8
Poignées
Ergonomique
Selle
MESSENGER : Sport – TRAVELLER : Confort
Tige de selle
400mm (H.sol 82-115cm)
Pince tige de selle
Fixe
Pédales
Standard Alu noir
TRANSMISSIONS
Transmission
Dérailleur extérieur SRAM XSerie 9 vitesses (11-36)
Chaîne
TAYA E-NOVE 1/2″ x 5/64″
ÉCLAIRAGE
Avant
B&M Lumotec EYC – 50 Lux
Arrière
B&M Secula plus
Framemaat

UNI

Kleur

Zwart

Merk

Plaats motor

Middenmotor

Snelheid

25 km/h

Type frame

Bakfiets

Type motor

Brose

Batterijopties

635Wh

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